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和而泰整合汽车电子业务,未来发展奠定道路

财经 2022-08-06 18:16:28
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公司向控股股东定向募资不超过6.5亿元,拟建设汽车电子全球运营中心,提升公司汽车电子业务全球服务能力,拟建设数智储能项目,聚焦储能变流器和电池管理系统。

事件:

公司披露2022年度非公开发行A股股票预案,发行对象为公司控股股东刘建伟,发行价格为13.92元/股。

评论:

维持盈利预测、目标价和增持评级。维持2022-2024年盈利预测为7.05/10.30/14.03亿元,对应EPS为0.77/1.13/1.53元,考虑盈利复合增速,维持目标价23.10元和增持评级不变。

向控股股东定向募资不超过6.5亿。扣除发行费用后拟用于汽车电子全球运营中心建设项目(2.5亿)、数智储能项目(1亿)和补充流动资金(3亿)。

拟建设汽车电子全球运营中心,提升公司汽车电子业务全球服务能力。国内市场,公司通过与新势力及传统整车厂的合作,聚焦于车身域控制、车身控制、电源管理控制和座舱域控制等领域。海外市场,公司获得了博格华纳、尼德科等国际知名Tier1厂商的多个平台级项目订单。本次募资建设有利于整合公司汽车电子业务板块客户开拓、研发资源、供应链渠道等,有利于引入汽车电子领域优秀研发、销售人才。

拟建设数智储能项目,聚焦储能变流器(PCS)和电池管理系统(BMS)。

PCS方面:公司在变流器的强弱电控制、变频率控制、电机控制、负载等技术领域上寻找技术创新点,以更精密、更可靠的技术方式解决行业痛点,以降低产品成本。同时公司在传统控制的基础上,通过优化软件算法,增加智能控制及数据分析功能,通过PCS控制器接收控制指令,实现蓄电池组和电网之间的双向能量转换,同时满足负载的供电安全性。BMS方面:公司受益于在汽车电子电池管理系统领域的先发优势,目前已完成了储能电池管理系统的业务布局,相关项目已开始量产。由于电池管理系统功能已由监测、通讯、保护、显示、存储等基本功能向电池系统安全诊断和长寿命运维、系统经济性指标诊断等高级功能发展,未来公司将进一步加大研发投入,充分发挥电池管理系统的数据汇聚能力,实现电池系统实时数据的采集、分析、状态诊断和评估,动态优化电池管理系统运行策略及算法模型,达到最佳安全和经济性的运维模式。

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