加价买无框车窗划算吗？过来人一句话，伤了多少车主的心

虽说好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，但是颜值始终是最吸引人的地方，有时候灵魂再有趣，如果没有皮囊点缀，照样无人关注。现在的车企为了提高品牌影响力和销量，会用各种方法展示新技术。

为了满足年轻人的审美需求，很多品牌推出轿跑车型，还加入了无边框车窗。无边框车窗颜值很高，深受年轻人喜爱，花几万块钱加装无边框车窗到底划不划算呢？

广东车主刘先生是一位95后，他买车的时候主要关注汽车的外形以及配置。刘先生在当地4S店看了好几辆汽车，他对无边框车窗特别感兴趣。市面上使用无边框车窗的汽车价格都不便宜，刘先生多花3万元换了无边框车窗的汽车。

提车当天刘先生特别激动，无边框车窗看上去颜值很高，有一种跑车的视觉效果。买车半个月后刘先生就后悔了，他发现无边框车窗除了好看以外没有任何用处，这种车窗中看不中用，下雨天还会出现漏雨的情况。

无边框车窗是一种特殊的设计，车企取消了车门上半部分的边框，车玻璃没有边框的束缚看上去更高档。无边框车窗看着颜值高，有品味，实际使用过程中缺点特别多。

无边框车窗的弊端：

第一，容易漏雨。

无边框车窗取消了边框设计，玻璃直接与上车门接触。大多数无边框车窗的密闭性都不好，上车门内的胶条比较薄，下雨后雨水会通过车窗缝隙渗透进车内。

第二，隔音静谧性较差。

传统的汽车自带上边框，上边框内还有厚厚的胶条。胶条既能防水防风，又能起到隔音的作用。无边框车窗取消了，车窗上方的边框以及胶条设计，车窗的隔音静谧性不好，跑高速的时候噪音特别大。

第三，故障率较高。

无边框车门的内部结构比较复杂，车玻璃直接卡在上车门中间。车主打开车门的时候需要先把玻璃往下摇一部分，有些车主开门的时候比较急躁，没有摇车玻璃就强行开门，频繁操作会导致玻璃升降器故障。

无边框车门内部加入了隔音棉和防水材质，这两种材料造价较高，胶条不密封后，需要及时拆下来换新的材料，维修保养成本也会急剧上升。

第四，中看不中用。

无边框车窗只是看上去颜值高，实际并不能带来更好的使用效果。有些车主因为颜值购买了无边框车窗，使用过程中才发现这种车窗开关车门时不方便，长期使用还容易损坏，用一句话形容就是绣花枕头中看不中用。

编辑点评：

年轻人喜欢颜值更高的汽车，无边框车窗虽然看上去高档，但是使用过程中会出现一系列问题。车门和车玻璃是使用频率最高的零部件，无边框车窗成本高，故障率高，使用起来又不方便，除了好看以外一无是处。

希望大家买车前试驾一下无边框车窗的汽车，了解一下无边框车窗的优缺点后再选择，千万不要冲动消费。